中國首條地鐵盾構隧道穿越黃河

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  原標題:中國首條地鐵盾構隧道穿越黃河

  我國首條大直徑地鐵盾構隧道—蘭州地鐵1號線穿黃隧道31日成功穿越黃河,為1號線地鐵早日貫通奠定了基礎。

  據中鐵十六局穿黃隧道項目經理全雪勇介紹,蘭州軌道交通1號線一期工程線路長約26.6公里,其中七里河區迎門灘至馬灘區間全長1.9公里,採用兩台大直徑泥水盾構機進行施工,並在銀灘大橋上游400米至400米位置穿越黃河,是我國首次下穿黃河的交通工程。

  隧道穿越黃河段全長404米,洞頂最大埋深36米,施工環境複雜多變,面臨著擊穿河床、河水倒灌、卡死刀盤等巨大風險,且無相關施工經驗可借鑒,被我國工程界評為“世界級難題”。

  全雪勇表示,承擔下穿黃河任務的“金城5”號盾構機,是由我國鐵建重工集團自主研發的泥水盾構,直徑為6.48米的泥水加壓平衡式盾構機。它的成功穿越黃河,為我國今後採用泥水盾構在地質結構複雜下施工積累了寶貴的經驗。(記者樊曦)