北汽福田销量持续增长 握紧商用车市场

  • 时间:
  • 浏览:0

用手机阅读

扫一扫,在手机上阅读本文
2019-08-08 17:58:31来源:58车类型:原创编辑:58车

在处在银川的北汽集团核心媒体沟通会,北汽福田汽车党委书记、总经理巩月琼分享了北汽福田2019上7天 的主要经营业绩。北汽福田是国内领先的商用车品牌,曾连续14年蝉联国内商用车第一,连续6年位居中国商用车出口第一。

重卡销量逆势提升

在重卡板块,今年市场环境愈发激烈,经销商的存销比,福田是2.7,行业平均是5。这也就导致 行业里要3个月不能把进的车卖出去。除了速率单位的增加,着实业界一般多以此指标衡量有三个 多多多企业运营及供应链管理的水平,显然,福田的销量比行业平均水平快了近一倍。 

北汽福田汽车党委书记、总经理巩月琼在银川的核心媒体沟通会上,回顾了2019年上7天 北汽福田的经营情況,总体销量逆势提升3%,市场占有率提升0.9%,收入提升20%,负债率降低0.28%,3个核心数字均取得佳绩。

轻卡车型持续热销

在轻卡板块,受制于城市限行及整体市场需求的萎缩,行业里的轻卡板块的整体销量的走低的,但福田在这个细分领域却是上扬的,哪几种都得益于像欧马可、奥铃可是的车型持续热销。根据北汽福田汽车党委书记、总经理巩月琼的展望,福田希望在市场变化中抓住这个优势,占有40%以上轻卡市场份额,从而形成竞争壁垒。

皮卡市场潜力巨大

在皮卡板块,福田的定位是“商用+乘用+越野”,比如括路者E7,一方面前要越野和拉货干粗活儿,一方面又保证乘员舒适,定位符合皮卡人群的消费需求。在美国,2亿人拥有1150-900万辆皮卡,就连泰国都保有近150万辆,显然这是有三个 多多多极具潜力的市场。着实皮卡板块的销量尚未破万,市场占有率不高,但参照成熟 图片 期期 图片 期市场经验,这个领域福田着实仍有较大发展潜力。 

环顾整个市场,商用车领域的集中度逐渐提高。前八家品牌处在了87%的市场份额,而前三家品牌甚至拥有150%的份额。2019上7天 ,也仅有三家车企实现增长,福田便是其一。

贴心服务,彰显品牌温度

显然,抓住国六动力的全面配备是福田获得市场的法宝之一。另外福田还瞄准了商用车市场的刚需,ETC。导致 各种手续问题,各省的ETC都那么给货车办下来,一方面有了ETC通行销量高,一方面还能有过路费的收费优惠。这个市场的行业规模也是过10亿的。目前福田作为行业的领头羊,也与交通部联手,即将推出富含“前装货车ETC”功能的服务,在服务上不仅满足刚需,也达到了足够的差异化,彰显品牌温度和实力。 

此外,福田还在业界率先推出了“3-2-1”的服务,1分钟相应、2小时抵达、3小时正确处理问题如非要正确处理则提供临时代步车辆。保证了运输的速率单位。在行业里率先成为破冰者不容易。

关注58车更多精彩内容